Отечественные производители сейчас как никогда близки к мировым стандартам автомобилестроения. Не стал исключением и УАЗ, анонсировавший усовершенствованную модификацию «Патриота». Попробуем разобраться, чего следует ждать от новинки 2018 года.
Содержание:
Вопреки установившейся у отечественных марок традиции, изменения не ограничатся рестайлингом – планируется усовершенствование силовых агрегатов, системы питания, ходовой части, внедрение новых систем обеспечения активной и пассивной безопасности. Большое внимание уделяется вопросам обеспечения комфорта водителя и многозадачности автомобиля.
Экстерьер УАЗ Патриота
Первое, что бросается в глаза – видоизмененная фронтальная часть «Патриота». Решетка радиатора модификации 2018 года гармонично вписывается в дизайн экстерьера, чего не скажешь о привычной сетчатой конструкции. Головная оптика теперь комплектуется исключительно ксеноном. Нижний обвес приобрел более динамичные и мужественные очертания.
Среди других изменений в кузове и ходовой части – новые 18-дюймовые колесные диски, установка защиты рулевых тяг и бензобака. Классические очертания и габаритные размеры «Патриота» сохранены, но наметился переход от исключительно внедорожного автомобиля к статусному авто, которое будет одинаков гармонично выглядеть на улицах мегаполиса и проселочных дорогах.
Интерьер
Салон автомобиля изменился кардинально. Передняя панель разработана специально для «Патриота» и вмещает две подушки безопасности во всех комплектациях, чего раньше на УАЗах не замечалось. Классическую приборную панель дополнил трехдюймовый монитор, а также указатели работы круиз-контроля и систем обеспечения активной безопасности. Руль приобрел современную трехспицевую конструкцию, на нем скомбинированы основные функциональные кнопки. Возможна регулировка вылета и наклона руля.
Ремни безопасности обзавелись преднатяжителями – это наверняка оценят те, кому доводилось резко тормозить на УАЗе. В качестве материала обивки применен классический текстиль с контрастной строчкой. В качестве опций, предлагаемых к стандартному набору компьютеризированных систем, выступают кожаная обивка с хромированными элементами, «умный» круиз-контроль, обогрев стекол, охлаждение бардачка, микролифт водительского сиденья, увеличенный до 8 дюймов монитор и система ГЛОНАСС.
Технические возможности
Заглянув под капот УАЗ Патриот 2018 года, обнаружим уже знакомые и проверенные временем двигатели: 2,7-литровый бензиновый атмосферник ЗМЗ-40905, обеспечивающий мощность в 135 л. с., или 2,3-литровый турбодизель ЗМЗ-51432 с его 115 «лошадками». Расход топлива в смешанном цикле у первого ДВС составляет 10,8 литра, у второго – 9,5 литра.
Что касается трансмиссии, покупателям будет доступна пятиступенчатая МКПП и шестиступенчатый «автомат», а модернизированный электрический привод раздаточной коробки и электродифференциал Eaton ELocker должны положительно сказаться на проходимости модели.
Старт продаж и цены
Точные даты старта продаж пока неизвестны. По предварительной информации, приобрести автомобили с классическими двигателями можно будет уже в первом квартале 2018 года, а новые ДВС придется ждать до конца осени. Стоимость «Патриота» в комплектации Классик должна составить от 850 до 900 тыс. рублей, в комплектациях Комфорт, Лимитед и Трофи – до 1,3 млн. рублей.
Видео: ближайшее будущее UAZ Patriot
Добавить комментарий